2019年11月19日

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信件编号 610 信件状态 办结
写 信 人 郑永川 郑开文  写信时间 15年03月11日21时 
联系地址 鱼洞乡袁家村2组鸿越畜禽养殖场  联系电话 187**** 
信件主题 党委政府,来百姓还敢相信你吗? 
信件内容
蔡书记: 你好,感谢你在百忙之中抽出时间来过问我的诉求,我已是被逼走投无路才来请求你的帮助。我叫郑永川,25岁,朝天沙河镇金鳌村二组人,一家人常年在外地打工,辛辛苦苦攒下一笔血汗钱,2011年闻讯区委区政府正积极打造曾家山土鸡产业,且区畜牧局负责人明确表示政府会给予一定的资金扶持(建设鸡舍等每平米补助120元—150元不等),于是一家人坚定信心用攒下的钱回乡创业养殖土鸡。2012年7月我们选址鱼洞乡袁家村二组,租下近20亩土地修建鸡场基础设施,2013年初养殖第一批跑山土鸡至今已出栏四批,但未看见一分一厘的补助,区畜牧局负责人明确表示政府拿不出钱来给予补助,我们感到被政府欺骗了,但是我们并没有丧气丧志,一家人不等不靠,决心自食其力把鸡场做大做强,并有足够的信心带领沿线老百姓共同致富(我们的跑山土鸡销往了成都、绵阳及广元城区,销路好,收益不错,且供不应求)。但自从中铁十九局项目部进驻袁家村二组修建西城高铁后,我们的痛苦接踵而至,高铁施工对鸡场的生产经营造成严重影响,房屋(鸡舍)被震成危房、水源严重污染、鸡只大量死亡、基建无法开展导致土地闲置浪费(详细说明附后),总共投资了80多万元,经济损失惨重,周围老百姓本有信心准备跟着我们养殖土鸡增收致富,但见此情形均打了退堂鼓。2014年3月至2015年春节前,我多次找到鱼洞乡党委政府反映我的诉求,希望党委政府能给予协调解决,但都被乡党委政府主要领导(杨姓书记、张姓副镇长)以各种理由搪塞了。2015年春节前我再次找到鱼洞乡党委政府反映我的诉求,乡党委政府张姓副镇长居然说“你们拖延到隧道工程快完了才找党委政府协调解决,明摆着是想要钱,我们也没得办法”。 蔡书记,这就是人民公仆、老百姓的父母官对老百姓遭受疾苦时说出的话,我们既失望,更绝望。失望的是:2014年从中央到地方自上而下开展的党的群众路线教育实践活动在朝天尽然会是一阵风,走过场、做形式,党的干部居然视老百姓的疾苦如粪土。绝望的是:我们党培养出的干部、老百姓的父母官居然拿着国家的俸禄却不顾老百姓的死活。 蔡书记,我们的希望寄托在你的亲自过问中,我及我的家人相信你会为我们讨回一个公道! 2015年3月11日 附: 关于中铁十九局修建西成高铁对鸿越畜禽养殖场基建设施和土鸡养殖造成损失以及规划发展造成影响的情况说明 一、鸡场基本情况 按照国家对畜禽养殖场所建设的相关标准,养鸡场必须建在远离城市、工业区、建筑工地等有环境噪音污染的区域,于是本公司将鸡场选址在朝天区鱼洞乡袁家村二组,该址青山环抱、溪泉潺潺,可谓依山傍水、环境清幽,且远离各种污染源,是优质土鸡、蛋鸡的最理想放养区域,后经朝天区畜牧食品局和区环保局的检测同意,鸡场于2012年7月投入基础设施建设(包含:住房150余平米、鸡舍1100于平米、库房100余平米、蓄水池等)。2013年3月投入养殖生产,全年出栏跑山土鸡1万余只,出产跑山土鸡蛋20000余斤。 二、中铁十九局修建西成高铁对鸡场造成的影响和损失 因鱼洞乡袁家村地处秦巴山区,修建高铁时桥梁和隧道所占比例较大,施工难度高,工程中因要打通多处隧道和架设多处桥梁,就必须采取山体爆破施工,中铁十九局于2013年5月进驻朝天区鱼洞乡袁家村二组展开西成高铁的建设施工,在袁家村二组范围内就涉及到2处大型隧道,且该2处大型隧道距鸡场的直线距离很近(按照国家标准,大型施工工地距离养鸡场的直线距离最低必须达到500米),其中一处隧道处于鸡场所在山体中,直线距离在100米左右。该2处大型隧道至今仍处于爆破施工阶段,每天进行1—2次爆破,每进行一次爆破,鸡场的住房、库房和鸡舍等设施都被震击的剧烈晃动,对鸡场的正常运行造成严重的影响和损失,具体损失情况如下: 1、目前已造成住房、库房和鸡舍的地基和墙体开裂,房顶石棉瓦80%损坏,由于石棉瓦不利于更换,致使雨天住房、库房和鸡舍大面积漏雨,特别是鸡群淋雨后大面积感冒,诱发呼吸道疾病,导致死亡严重; 2、因爆破晃动剧烈、声响巨大,造成鸡群应激反应强烈(惊吓乱窜乱撞、不进食、不饮水、停滞生长),死亡严重; 3、鸡场属于全放养模式,鸡只放养过程中自由采食,饮用鸡场旁的天然溪流水(这是本鸡场选址此地的重要因素之一),因中铁十九局在溪流的上游施工,造成水源的严重污染,致使鸡群肠道病高发,大量死亡; 4、为解决鸡场员工的饮水问题,鸡场建设初期,在鸡场对面半坡处(沿山公路下方)修建了饮水池, 中铁十九局为方便工程车辆运输,对沿山公路进行了路面整改,造成饮水池被大量泥石损毁,水被污染无法饮用,导致鸡场被迫重新选址修建饮水池; 5、公司计划于2013年7月开建育雏舍和蛋鸡舍,由于中铁十九局频繁的爆破施工及工程车辆鸣笛噪音影响严重,且育雏和蛋鸡养殖对环境的要求非常高,各种噪音和饮水污染会造成雏鸡大量死亡以及蛋鸡产蛋率严重下降,导致鸡场育雏舍和蛋鸡舍迟迟无法建设,鸡场大面积土地闲置不能生产,育雏和蛋鸡养殖工作无法开展,造成大量经济损失; 6、现距离西成高铁工程结束还有近3年左右的时间,工程建设对鸡场的各种影响还将持续3年,鸡场按规划应修建的育雏舍和蛋鸡舍等设施无法修建,应当开展的养殖生产工作无法正常开展,鸡场的损失不可估量。 (此说明于2014年11月交给了鱼洞乡党委政府留存,但无人问津) 鸿越畜禽养殖场 2014年11月  
回复内容

请甘兴礼同志重视协调处理好此事,处理情况报我。

蔡邦银    2015-03-23 09:51

请鱼洞乡政府现场核实并作好解释工作,并将协调情况按书记要求报告予他。

甘兴礼    2015-03-23 09:52

郑永川、郑开文:

你们的来信已收悉。我乡党委、政府高度重视,由党委书记杨正东、政府乡长蒲玉斌牵头,负责西成高铁协调的人员及驻村干部组成调查组,对你反映的问题进行了认真的调查核实。现将有关情况回复如下:

    一、鸡场基本情况

该鸡场始建于2012年下半年,2013年上半年完成建圈及管理房的建设,圈舍面积815平方米(其中2013年建515平方米,2014年建300平方米),饲料仓库31平方米,隔离舍55平方米,管理房141平方米。2013年上半年投入生产,年出栏土鸡10000只。

二、关于未享受建圈补助的问题

2008年至2010年灾后重建期间,鸡圈的建圈补助是150/平方米。灾后重建结束后,就没有该补助政策了。2013底,乡政府为支持你们的养殖产业发展,多次商请原区畜牧食品局给予支持,最终给予了1万元的补助资金,并将4口沼气全部纳入补助,还给予了400引水管材。

三、关于西成高铁施工造成损失的问题

(一)关于炮损住房、库房和鸡舍的问题。经现场查勘,住房、库房和鸡舍墙体确有裂纹,少数石棉瓦损坏。2014年上半年,由乡政府牵头,与项目部相关人员一道对受损农户房屋、圈舍,水池等进行了现场踏勘并建立了台账。我乡党委政府与项目部多次协调,达成以下意见:先对施工洞口半径100范围内的农户受损农房按200/间的补偿标准进行处漏;各农户的炮损,待该横洞结束所需放炮工序后,一个月内组织相关部门对其房屋定损,按其损失程度对照相关标准进行补偿。因你们的住房、库房和鸡舍未在施工洞口半径100米范围内,故项目部未给予补偿。

(二)关于鸡死亡的问题。致使鸡死亡的原因有多种可能:一是鸡舍漏雨,鸡感冒诱发呼吸道疾病可能导致死亡;二是因爆破晃动剧烈、声响巨大,造成鸡群应激反应可能导致死亡;三是河水遭到污染,鸡饮水后诱发肠道病可能导致死亡。经调查,大量的鸡只死亡情况属实。由于我乡无法鉴定导致鸡死亡的原因,也无法核实鸡的死亡数。故我乡政府与人保财险公司协调,保险公司同意按450只的疾病死亡给予赔偿,补偿款将于近期兑现。

(三)关于河水污染的问题。经查,河水污染问题属实。我乡已向区环保部门上报情况,区环保局对此问题已在进行调查处理。建议你们在养殖区沿河加拉围栏,对鸡的饮水采用引水方式进行解决。

(四)关于鸡场水源破坏的问题。经查,为解决人禽饮水问题,你们在鸡场对面半坡处(沿山公路下方)修建饮水池1口。三项目部在拓宽公路时,饮水池遭到破坏,导致鸡场人畜饮水困难。我乡已与西成高铁三项目部协调,三项目部同意出资为该鸡场建2个水源池、15立方净水池、130立方的蓄水池,并解决1800米引水管道,确保其鸡场的人禽安全用水。

(五)关于西成高铁在施工期间对鸡场影响的问题。经查,现场施工噪音是存在的。我乡与项目部协调,让项目部加强管理,尽量降低施工噪音,并在养殖区域内的两头设立禁止鸣号的警示牌,禁止驾驶员在该路段鸣号。同时,经咨询农业局的专业人士,建议你们的鸡场在此类环境下最好以养肉鸡为主。

 

鱼洞乡    2015-04-16 09:17
 
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